Keadaan utama paku dan skru kereta
Pada masa ini, keupayaan inovasi bebas syarikat paku dan skru kereta China adalah lemah, kebanyakan produk meniru negara asing, kami kekurangan pencapaian asal, hak harta intelek bebas, jenama dan produk, dan juga kekurangan sistem inovasi saintifik dan teknologi yang berkesan;Penyelidikan teknologi asas paku dan bahan skru automotif adalah lemah, beberapa bahan khas, output sukar untuk mencapai skala ekonomi, dan piawaian teknikal bahan huru-hara, dan data teknikal asas dan data statistik industri adalah lemah.
Berbanding dengan industri automobil negara saya, pembangunan paku dan perusahaan skru kereta adalah perlahan, paku pengikat dan perusahaan skru dipasang pada kilang enjin utama,
Tahap peralatan dan ujian adalah mundur.Pada masa kini, paku dan skru kereta telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk peralatan dan ujian.Kecuali beberapa usaha sama dalam paku dan skru kereta negara saya yang mempunyai keupayaan yang agak kuat dalam bidang ini, kebanyakan perusahaan kekurangan dalam bidang ini, terutamanya dari segi kualiti.Kestabilan tidak kukuh.Dalam keadaan ini, OEM mempunyai keperluan kualiti yang lebih tinggi dan lebih tinggi untuk paku dan skru automotif.
Jurang industri paku dan skru automotif China
Terdapat jurang konsep.Ideologi panduan pembekal kuku dan skru automotif global yang cemerlang dari segi operasi dan pengurusan adalah untuk menyediakan OEM dengan sokongan menyeluruh dalam reka bentuk, pengeluaran, jualan, perkhidmatan dan logistik untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi dalam pembuatan pengikat.Dalam barisan pemasangan industri hari ini, lebih 70% beban kerja masih mengacaukan bolt dan nat.Akibatnya, sama ada pembekal boleh menyediakan sokongan menyeluruh untuk OEM untuk menyelesaikan masalah pengikat adalah sangat penting.
Masa siaran: Feb-09-2023